Efektyvus plotis | 1800-2200 mm |
Veikimo kryptis | kairėje arba dešinėje (nustatoma pagal kliento gamyklą) |
Projektavimo greitis | 180-200m/min |
Temperatūros diapazonas | 160-200 ℃ |
Garų slėgis | 0,8-1,3 MPa |
Gofruota fleita | UV tipas arba UVV tipas |
Gofruoto ritinio skersmuo | aukštyn¢350mm žemyn¢380mm |
Slėgio ritinio skersmuo | ¢ 385 mm |
Klijų volelio skersmuo | ¢ 264 mm |
Fiksuotas pastos volelis | ¢140 mm |
Pirminio šildytuvo skersmuo | ¢402 mm |
Pagrindinis dažnio pavaros variklis | 22 kW |
Siurbimo variklis | 11 kW |
Klijų reduktorius | 100W |
Klijų šalinimo variklis | 250 kW |
Struktūrinės savybės:
Dangtelio siurbimo konstrukcija su aukšto slėgio stipriu ventiliatoriumi, oro įsiurbimo ir pašalinimo įtaisu. Veikiantis šoninis gaubtas visiškai uždara konstrukcija.
Ventiliatorius per vakuumines dumples bus gofruoto popieriaus adsorbcija gofruotame volelyje maždaug 180 laipsnių kampu, kad susidarytų neigiamo slėgio zona, kad būtų baigtas gofruoto kartono formavimas.
Apatinio gofruoto ritinio siurbimo griovelio plotis yra 2,5 mm, todėl gali sumažėti vienos gofruotojo kartono plokštės juostos pėdsakas.
Transmisijos dalis naudoja nepriklausomą pavarų dėžės universaliosios jungties transmisiją, izoliuojančią vibracijos šaltinį, patogią priežiūrą, stabilų veikimą, transmisijos pavara naudoja tepimo alyvos režimą, kad pavara būtų patvari.
Transmisijos tiltelyje virš pridėto plytelių ritinio kėlimo automobilio, kai reikia, automobilio naudojimas bus plytelių ritinėlių surinkimas ir slėginis išvyniojimas, patogu ir greita.
Dengimo ritininis blokas perima bendrą išorinę judančią konstrukciją, bendra priežiūra gali būti atliekama per ekscentrinio veleno konvejerio įtaisą į bendrą dangos bloko pusę, kad būtų atlikta priežiūra, taip sutaupant priežiūros laiką ir pagerinant darbo efektyvumą.
Įrengtas purškiamas drėkinimo įtaisas, kad gofruotasis tipas išlaikytų gerą deformacijos stabilumą, išvengtų sauso įtrūkimo, atsižvelgiant į poreikį per vožtuvo valdymo vietinę zoną sausa ir šlapia.
Priimkite automatinę cirkuliuojančių klijų tiekimo sistemą, dvigubo cilindro pneumatinio klijų įtaisą, turintį gerą buferinį efektą.
Klijavimo dalis turi integruotą stumdomos plokštės struktūrą. Klijavimo volelio paviršius po smulkaus šlifavimo išgraviruotas 25 duobinio tinklelio linijomis ir padengtas kietu chromu.
viršutinio ir apatinio gofruoto ritinėlių medžiaga pagaminta iš 48CrMO precizinio kalimo legiruotojo plieno. Po sureguliavimo ir grūdinimo visi dantys poliruojami ir gesinami lazeriu bei padengiami kietuoju chromu. Paviršiaus kietumas yra didesnis nei HRC48 laipsnių.
Tarpas tarp guminio ritinėlio ir apatinio gofruoto ritinėlio pritaikyta sliekinės pavaros reduktoriaus rankinio koregavimo struktūrai, abipusis lygiagretumas reguliuojamas ribiniu varžtu ir ekscentrine įvore, lengvai valdomas ir intuityvus.
Pagrindinę galią varo dažnio keitimo variklis, mašina valdoma Taiwan Delta PLC programa su mažu gedimų dažniu.
Platus klijų plotis reguliuojamas elektra, kad prisitaikytų prie pagrindinio popieriaus pločio kitimo.
Klijų kiekis reguliuojamas elektriniu, jutikliniu ekranu ir valdymu, o klijų tarpas perduodamas per kodavimo įrenginį, labai tiksliai.
Galios ir veikimo dalyse yra apsauginis tinklas, užtikrinantis personalo saugumą mašinos veikimo metu.
Gofruotas volas ir slėgio volas yra pneumatinis slėgio įtaisas, stabilus darbas.
Popieriaus šerdyje yra įrengtas garų drėkinimo įrenginys.