Struktūriniai bruožai
Kaitinimo plokštės paviršius šlifuotas, o kaitvietės plotis 600 mm. Šildymo plokštė pagaminta iš talpyklos plokštės, kuri atitinka nacionalinį I klasės slėginių indų standartą, pridedamas slėginio indo sertifikatas ir patikrinimo sertifikatas.
Kaitvietė turi tankią gravitacijos ritinėlio struktūrą. Slėgio volas naudoja pneumatinį kėlimą.
Šildymo plokštės šilumos laidumo vamzdynas yra padalintas į keturias dalis, kad būtų galima valdyti temperatūrą, su temperatūros ekranu.
Dvigubo cilindro S tipo įtempimo įtaisas pritaikytas viršutiniam medvilniniam diržui.
Apatiniame dirže yra S formos rankinio nuokrypio korekcijos ir įtempimo mechanizmas, kurio konstrukcija yra paprasta ir praktiška, ir apatinio diržo rankinio koregavimo rinkinys.
Varomasis volelio paviršius padengtas dilimui atspariais vaizdo klijais, kurie yra vidutinio aukščio silkės struktūros, kad būtų užtikrintas sklandus kartono išvedimas.
Pagrindinis variklis yra dažnio keitimo greičio reguliavimo variklis, turintis didelį mažo greičio sukimo momentą, platų greičio diapazoną, patikimą naudojimą ir paprastą priežiūrą.
Vidinė kaitvietės dalis yra diafragmos izoliacinė struktūra, dėl kurios garai teka S formos. Garų ir vandens atskyrimo funkcija yra akivaizdi, o garų panaudojimo greitis pagerėjo.
Techniniai parametrai
Temperatūros reikalavimas: 160-200 ℃
Garų slėgis: 0,8-1,3 MPa
Oro šaltinio slėgis: 0,6-0,9 mpa
Aušinimo nustatymo ilgis: 4-8M
Šildymo plokščių skaičius: 9-18 vnt
Hidraulinės sistemos slėgis: 6-8mpa
Volelio skersmens parametrai
Viršutinės vairavimo lovelės skersmuo: ¢ 475 mm
Apatinės vairo lovos skersmuo: ¢ 350 mm
Priekinio varomo diržo ritinėlio skersmuo: ¢ 176 mm
Varomo volo skersmuo po nustatymo¢ 176 mm
Presavimo volelio skersmuo: ¢ 70mm
Formavimo tuščiosios eigos skersmuo: ¢ 86 mm
Viršutinio diržo įtempimo ritinio skersmuo: ¢ 155 mm
Viršutinio diržo įlinkio reguliavimo ritinėlio skersmuo: ¢ 124mm
Apatinio diržo ritinėlio skersmuo: ¢ 130 mm
Pastaba: visų volų paviršius po šlifavimo yra padengtas kietu chromu.